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HOT ! d*r様 ND ロードスター フジツボマフラー A-R FUJITSUBO フジツボ A-R マツダ ロードスター ND5RC/550-42441

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d*r様 ND ロードスター フジツボマフラー A-R FUJITSUBO フジツボ A-R マツダ ロードスター ND5RC/550-42441の詳細情報

FUJITSUBO フジツボ A-R マツダ ロードスター ND5RC/550-42441。FUJITSUBO フジツボ マフラー A-R ロードスター DBA-ND5RC 5BA。ND5RC ロードスター 1.5(専用エアロ 未塗装品) (Roadster。FUJITSUBO(フジツボ) マフラー A-R マツダ NDロードスター品番:550-42441車検対応2022年購入、走行距離1万km程度雪の降る11〜3月の間は車を使用していません。NDERC ロードスター RF 2.0 (Roadster)|FUJITSUBO 藤壺技研工業。また、雨の日も乗ってません(途中で降られることは何度かありましたが)状態は傷等もなく綺麗な方だと思っていましたが、写真8の擦り傷がありました。。外すまで全く気付きませんでした。KING。(装着時は見えません)<装着時の感想>音量はドライスタート時は少し大きいです。TMスクウェア マフラー ZC33S スイフトスポーツ。ですが、現在の住宅は機密性が高いので、音は聞こえるけど、うるさくはないそうです。エブリィバン da17v NA ウイルズウィンマフラー。走行中はノーマルより大きい音が響いていますが、ストレスになるような音質と音量ではありません。YAMAHA SR400/500用 69トランペット スリップオン マフラー。周りに迷惑がかかる音量ではなく、ちょうど良い感じだと思います。シルビアS15 社外マフラー。低回転時のトルク抜けは感じませんでした。HA21アルトワークス用ステンレス マフラー。それよりも純正より約3kg軽いので、出足が軽く感じました。HMS ヤマハ シグナスX125(SE12/SE44J)SSB マフラー。また、高回転時の抜けは良いと思います。オーバーレーシングスリップオンレブル250SSメガホンマフラー。3年乗ってデュアルマフラーが欲しくなったので、今回手放すことにしました。スズキ アドレスv125S/G (CF4MA/CF4EA) ステンレスマフラー。
  • FUJITSUBO フジツボ A-R マツダ ロードスター ND5RC/550-42441
  • FUJITSUBO フジツボ マフラー A-R ロードスター DBA-ND5RC 5BA
  • ND5RC ロードスター 1.5(専用エアロ 未塗装品) (Roadster
  • NDERC ロードスター RF 2.0 (Roadster)|FUJITSUBO 藤壺技研工業

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